Bravo ! Tu as choisi l’étrier coulissant avec un montage à vis :
Dépose-repose-entretien des plaquettes de frein, comment faire :
100 Dépose des plaquettes de frein
Gamme de dépose des plaquettes de frein avec un montage à vis par écrit :
Phases Opérations
100 Dépose des plaquettes de frein
101 Débrancher le fil de témoin d’usure (si celui-ci est électrique).
102 Déposer la vis ( 1 ) en maintenant le guide ( 2 ).
103 Faire pivoter l’étrier ( 3 ).
104 Déposer les plaquettes de frein.
 |  |
Laisser pendre un étrier détériore le flexible de frein
Il faut maintenant que tu identifies le noms des pièces qui composent l’étier de frein… Pour cela rien de tel que de savoir ce qu’est un étrier de frein coulissant 😊
Réponds aux questions 3.3. et 3.4. de ton TP en t’aidant de la vidéo ci-dessus.
Appelle ton professeur pour évaluer le positionnement des étiquettes.
Contrôles et entretiens d’un étrier de frein
Tu connais le nom des pièces de ton étrier de frein, bravo! Maintenant à toi de jouer pour les contrôler et effectuer l’entretien de ton étrier de frein!
Réponds aux questions 3.5. et 3.6. de ton TP en t’aidant de la procédure et des vidéos ci-dessous
Phases Opérations
300 Contrôles sur le frein à disque.
301 Contrôle l’épaisseur des plaquettes de frein à l’aide d’un pied à coulisse.
302 Contrôle visuellement l’état des garnitures de frein
Décollement de garniture | Glaçage dû à un échauffement excessif |
303 Contrôler visuellement l’usure du disque de frein. Le disque doit être lisse, sans coup de feu, crique, trace d’échauffement, sans rayure ni rainure.
 Coups de feu |  Criques |
 Echauffement supérieur à 800°C |  Rayures |
 Rainures |
400 Contrôle de l’étrier de frein.
Gamme de contrôle d’un étrier coulissant à l’écrit.
Phases Opérations
401 Contrôler visuellement :
– l’étanchéité autour du piston ( 4 ),
– le bon état et l’ajustement parfait du
soufflet de piston ( 5 ), des soufflets
de protection ( 6 ) et du flexible de frein,
– l’usure du disque.
402 S’assurer du coulissement des axes ( 6 ).
403 Repousser le piston au fond de son logement.
404 Le cas échéant, remplacer les pièces défectueuses.
405 Contrôler l’état des plaquettes de frein.
La disparition de la rainure ( a ) implique impérativement le remplacement des plaquettes de frein.
500 Entretien d’un étrier de frein
Gamme d’entretien d’un étrier de frein coulissant par écrit
Phases Opérations
501 Nettoyer à l’aide d’un grattoir :
– les glissières inférieures et supérieures ( 1 ),
– Les ressorts anti-bruit (si le véhicule en est équipé).
502 Nettoyer soigneusement à l’aide d’un solvant approprié :
– le pourtour du piston,
– l’étrier,
503 Enduire légèrement de graisse les glissières inférieures et supérieurs ( 1 ) ainsi que la clavette.
Réponds aux questions 3.7. et 3.8. de ton TP
Repose des plaquette de frein d’un étrier coulissant montage à vis
Gamme de repose des plaquettes de frein par écrit :
Phases Opérations
700 Repose des plaquettes de frein
701 Monter du coté intérieur la plaquette possédant le fil du témoin d’usure (si le véhicule en est équipé).
702 Monter la plaquette extérieure.
703 Positionner l’étrier et le fixer sur le guide à l’aide Des axes de coulissement préenduits de frein filet.
704 Serrer les axes au couple préconisé par le constructeur.
705 Replacer les capuchons de protection et le ressort anti-bruit. Tapoter doucement le ressort anti-bruit afin de s’assurer qu’il est bien en place au fond des trous de fixation.
705 Rebrancher le fil de témoin d’usure.
706 Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein en fin d’intervention afin de rattraper les jeux et amorcer le circuit.
Réponds aux questions 3.9. de ton TP
Afin de répondre à la question 3.10. de ton TP jette un œil sur le document ressources du TP, il est téléchargeable ici
Télécharge le document ressources en cliquant ici