TP La roue et le pneumatique – Diagnostic –
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Dépose des quatre roues et mise en sécurité du poste de travail
Pour bien commencer prépare ton poste de travail en déposant les quatre roues de ton véhicule. Pense à contrôler la stabilité de ton levage.
Si tu as un doute sur comment faire ça en toute sécurité va jeter un œil sur ce tuto :
Clique sur l’image pour ouvrir le tuto « Dépose – repose des roues en toute sécurité »
Dans un second temps il faut que tu apprennes à lire un pneumatique. Aide-toi du document ressources ou de la vidéo ci-dessous pour répondre à la question « 3. Dénomination d’un pneumatique ». Tu as une liste de mots en page 3 pour t’aider à faire l’exercice.
Comment lire la taille d’un pneumatique :
Clique ici pour en savoir davantage sur les pneumatiques
Tableau de correspondance des indices de vitesse :
Tableau de correspondance des indices de charge :
Procédure d’intervention
Quel est la monte de pneumatique que le constructeur demande
Recherche dans la documentation constructeur ou sur Ateliodata la taille de pneumatique, les pressions préconisées ainsi que le couple de serrage des vis de roues. L’idée est de contrôler que le propriétaire du véhicule a monté le bon type de pneu.
Réponds à la question « 4. Rechercher le montage de pneumatique préconisé par le constructeur » de ton TP.
Contrôle de l’état des pneumatiques
Maintenant que tu sais lire un pneumatique et que tu connais le montage préconisé par le constructeur aide-toi des vidéos suivantes pour compléter le tableau de la question « 5. Contrôler l’état des pneumatiques. »
Comment contrôler l’usure d’un pneumatique :
Comment reconnaître un pneu neige :
Contrôle de l’état des roues
Pour savoir ce qu’est réellement une roue (fait gaffe tous tes repères vont voler en éclats 😱😉) et comment la contrôler lance la vidéo suivante :
Comment lire la taille d’une roue :
Clique ici pour en savoir davantage sur la roue
Comment lire la taille d’une roue :
Vérifie que tu as bien compris ce qu’est réellement une roue utilise le document ressources pour répondre à la question « 6. Dénomination d’une roue » de ton TP.
Quel est la monte de roue que le constructeur demande
Recherche dans la documentation constructeur ou sur Ateliodata quelle le montage de roue préconisé par le constructeur. Réponds à la question « 7. Rechercher le montage de roue préconisé par le constructeur » de ton TP.
Contrôle de l’état des roues
Maintenant que tu sais lire une taille de roue et que tu connais le montage préconisé par le constructeur aide-toi de la vidéo ci-dessus pour compléter le tableau de la question « 8. Contrôler l’état des roues. »
Contrôle des éléments mis à jour
Comme à chaque fois que de nouvelles pièces apparaissent lors d’une intervention tu te dois de les contrôler. Complète le tableau de la question « 9. Profite que la roue soit déposée pour effectuer un contrôle sans démontage des éléments mis à jour » pour finir ce TP en beauté.