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Mise en situation, accueil du client
Vous accueillez le client et vous lui posez des questions afin de bien cerner sa demande.
Dépose, repose des disques de frein
C’est parti pour le contrôle et le remplacement des disques de frein avant ! Il faut que tu déposes les roues avant du véhicule.
Si tu as un doute sur comment faire ça en toute sécurité va jeter un œil sur ce tuto :
Lien dépose d’une roue en toute sécurité
Tu vas profiter que les plaquettes de frein sont encore en place pour débloquer les vis de maintien du disque de frein. Fais très attention de ne pas abimer ces vis en positionnant correctement ton outil. Tu as plusieurs possibilités pour immobiliser le disque :
– en glissant un gros tournevis ou un chasse dans l’un des trous des vis de roue. (Attention au capteur ABS)
– en demandant à quelqu’un de freiner pour immobiliser le disque. Ici en vidéo
– en mettant en place un outil bloque-moyeu.
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Déposer les deux vis de fixation du disque sur le moyeu.
Attention de ne pas les casser, en cas de problème appelle ton professeur.
Maintenant que le disque de frein n’est plus immobilisé identifies le type d’étrier coulissant… Pour cela rien de tel que de savoir ce qu’est un étrier de frein coulissant 😊
Comment fonctionne un étrier de frein coulissant :
Si tu travailles seul sur le véhicule, rien de tel que de travailler sereinement :
Réponds aux premières questions de ton TP dans la partie « 2. Question suite à la dépose du disque de frein » . Pour cela aide-toi de ce document ressource « Aide au diagnostic »
Maintenant que tu sais comment cela fonctionne et que tu es à l’aise observe bien l’étrier, il y a plusieurs montages possibles (et bien plus encore que ces quatre exemples, si ton étrier ne ressemble pas à ceux présentés fait comme les GI’s et adaptes-toi au terrain… ou prend la revue technique du véhicule).
